segundo meu estrangeiro de plantão, o maior problema de andar de bicicleta no Brasil é que os bicicleteiros atuais não respeitam as regras do trânsito. Isso bagunça para quem quer andar de bike direito, porque os motoristas ficam confusos, os outros bikeiros vêem na tua contramão, etc, etc. E olha que ele insistiu uns dois anos antes de aposentar a bicicleta na garagem de casa

Realmente o problema eh bem em baixo, quando eu morava em porto alegre, mas desisti depois de bater 3x.
Aqui no Japao vou ao trabalho de bicicleta, e se o sinal ta verde nao preciso nem olhar pro lado pq tenho certeza que os carros vao parar, posso deixar ela na rua e quando voltar no final do dia ele vai estar la. Aqui todo mundo anda de bicicleta, desde estagiario ate os executivos(nunca vi ninguem de terno e gravata andando de bicicleta no brasil, se tivesse seria taxado de trouxa, aqui no japao tem em tudo que eh canto…), na agencia os atendimentos vao atender os clientes de bicicleta.

Voltando ao brasil, acho que eh basicamente cultura, bicicleta ou eh hobby de final de semana ou modo de transporte de pobre. Ninguem considera a bicicleta uma forma de transporte viavel, os carros nao respeitam, tem preconceito de pessoas que vao trabalhar de bicicleta etc etc.

“…Ou em ir morar no exterior.”

Eh so encher a mala e ir… bom, nao eh tao simples assim… eu gastei 2 anos pra juntar informacao e planejar pra poder morar no exterior, mas valeu a pena, voce adquire experiencia, visao/angulo diferente de ver o mundo, conhece culturas e lugares que voce pode ter ouvido, visto em documentarios, em livros, mas elas nao expressam nem 10% doque voce sente indo la e vendo com os proprios olhos e sentindo com o seu proprio corpo.

Essa é uma boa, porquê não adotar a bicicleta como um meio real de transporte?
Pensei em algumas hipotses, tais como: O tamanho do pais desencoraja a criação de tal lei, eu sei que a idéia é algo de “trabalho/escola para casa.”, mas o fato é que o pais nós obriga a pensar grande por mero costume. Outra coisa, não me consta se existe alguma fábrica de bicicletas puramente brasileira. Equipamentos de ciclismo são meio caros e quase ninguém usaria, dificultando a vida dos veículos durante o anoitecer e à noite. Existe uma cultura feita convenientemente sobre o brasileiro ser apaixonado por carros (sim, isso era uma propaganda também). Bicicletas não possuem combustível.

cansei de escrever. Mas acho que deu para entender a minha opinião pessimista, eu adoro bicicletas.

Tudo podia ser diferente se o nosso pior e péssimo ex-presidente JK não tivesse entre tantas besteiras tido optado pelo transporte rodoviario no lisarb, se tivesse optado pela ferrovia e se tivessemos principalmante educação, quem sabe o uso da bicicleta e das motos de baixa cilindaras não seria melhor para opais, assim como é tão comum na asia. Basta ver os videos do youtube, se lá funciona sem guarda de transito, aqui poderia funcionar, mas repito, falta educação e civilidade.

Lenda Urbana:

Se você pega uma bicicleta e vai nela para o trabalho, pode sofrer acidente e pode ser assaltado.

Não pode ter acidente e ser assaltado se for de carro? É bem mais interessante assaltar um Boyzinho de carro do que um Zé Mané de bicicleta.

Acidentes? Nada além de andar a pé. Ou vai negar o direito essencial do pedestre de ir e vir?

Uso bicicleta diariamente para percorrer os 12 km que separam o horto florestal da barra funda em São Paulo.

Esse ‘medo’ a andar de bicicleta foi criado pelos motoristas, para defender seus privilégios.

Se acabarmos com esse medo haverá mais grupos de ciclistas, e por conseqüência menos acidentes com carros (o motorista não vai alegar que não viu 5 bikes) e menos assaltos (ninguém exige que vc pegue uma bike topo de linha para chamar a atenção).

Pior é dexar-se dominar pelo medo e continuar na mesmice, preso num engarrafamento e acabando com o planeta que é de todos, dando dinheiro de mão beijada aos controladores do mundo.